已完成合龙的中跨为100米的连续梁
施工过程中的连续梁
连续梁合龙后的308国道已全面恢复通车
新华网山东频道11月18日电 从11月17日凌晨2点开始，经过中铁十局建筑公司参建干部员工近3小时的连续奋战，石济客专8标重点控制性工程——齐济特大桥跨308国道连续梁工程顺利实现合龙。
齐济特大桥跨308国道连续梁位于山东省济南市天桥区大桥镇，连续梁全长221.5米,其中跨308国道中间段长度为100米。由于该梁跨度大，梁体截面高，加之308国道作为交通主干道，车流量大、过往车速快，所以该连续梁在施工过程中，面临极大的安全风险压力，对施工管控水平提出了很高的要求。
为保证此次连续梁合龙有序推进，项目部针对308国道车流量大、安全风险高的特点，采用挂篮兜底封闭防护，通过合理设置安全生产警示标语、设立限高架、安装安全警示灯、警示牌等方式，积极配合交通部门，进行半幅公路封闭施工，加强劳动力调配，安排合理工序穿插，减少施工时长，加快工期进度，全力确保各施工环节有序可控，安全万无一失。
跨308国道连续梁自2015年2月份正式开工以来，为保证工期质量，项目部成立了征地拆迁小组和安全质量小组，先后克服了征地拆迁难、施工干扰大、工期安排紧等诸多难题。参建干部员工倒排工期、夜以继日，竭尽全力确保工期质量。重点围绕梁体线型控制、梁面平整度控制、跨国道施工防护等难题展开技术攻关，对钢筋绑扎、混凝土浇筑、梁体张拉、压浆等关键工序进行全程监控，确保了连续梁施工的整体外观及质量。
本次顺利合龙，成功实现了既定的工期目标，为石济客专8标齐济黄河特大桥整体工程及后续铺轨工作奠定了坚实基础。(尹峰 黄盼阳)
