10月4日,全国连锁租车品牌一嗨租车继神州租车之后,也宣布向资本市场发起冲击,正式向SEC提交IPO申请,计划于纽交所上市募集资金预计约为2亿美元,承销商为J.P摩根、高盛及德意志银行。
来自艾瑞的数据显示,2013年国内在线租车市场交易规模达34.2亿元,同比增长69.5%,预计未来四年,线上营收增速均高于20%,中国在线租车市场将迎来增长爆发期。业内普遍认为在度过市场培育期后,国内租车市场将在未来数年内将迎来成熟收获期。在这样的背景下,国内两大租车公司齐头并进接连IPO,也就不难理解了。
一嗨租车的招股书显示,公司近年保持着稳健的发展速度,公司的主要业务为租车及商务用车服务,体现在招股书中尤其值得关注的数据有两点:一是一嗨租车的单车收入和出租率都做得很好,单车日均收入2012年、2013年、2014上半年分别为145元、156元和160元,短租平均出租率保持在70%左右;再就是一嗨租车的个人租车订单,来自移动客户端超过30%,来自官网的接近55%。
作为国内首家实现全程电子商务化管理的租车公司,一嗨租车在业内率先打造了一个全面的O2O平台,从其预订渠道集中于线上,又拥有国内最大的直营租车服务网络,结合较高的单车收入和出租率来看,一嗨租车的O2O租车平台运营效率还是在国内首屈一指的。
在股东名单中,一嗨租车的两个大股东enterprise控股和携程成为亮点。携程自不必说,它占据了中国在线旅游50%以上市场份额,是绝对的市场领导者,从2012年5月份开始,携程网站已将一嗨租车的在线预订系统纳入其中。2014年6月,一嗨租车的移动应用也纳入携程网站,双方料将会有更多合作展开。
enterprise控股在国内很多人不太了解,它是全球最大的汽车租赁集团,2012年总营收超150亿美元,车队规模超140万辆,规模远超赫兹或安飞士。在美国,企业号控股集团旗下三大租车品牌EnterpriseRent-A-Car(企业号国际租车)、NationalCarRental(纳仕国际租车)和AlamoRentACar(爱路美国际租车),以优质的服务和出色的盈利能力著称,其引领全球租车业的运营管理和行业经验,以及全球客户资源网络,也能为一嗨租车带来更多想象空间。
招股书显示,一嗨租车计划利用IPO融资扩大车队和服务网络,作为同步私募参与IPO的有东风资产管理公司与昆仑资本有限公司。据投行内部人士消息,其他基石投资人正在踊跃认购中。