星长征·王家营国际物流港年底投入运营

时间:2014-10-15 14:55:24 中国社区网

2014年10月14日,呈贡王家营物流片区。花团锦簇,彩带飘扬,空飘气球耸入云天,硕大的彩虹拱门笑迎八方来客。昆明国际陆港的核心项目——“星长征•王家营国际物流港”在热烈喜庆的乐曲声中,举行了盛大的客户入驻暨千家合作伙伴签约仪式。来自云南省、昆明市、经开区相关领导;省内各金融机构、安邦保险、诚泰保险、云南圣乙投资有限公司、昆明快融金民间融资登记服务有限公司;云南省口岸协会、云南省物流行业协会、云南省物流采购联合会;云南物流产业集团有限公司、云南省邮政速递物流有限公司、云南天马物流有限公司、云南天一仓储配送有限公司、昆明市联合物流商会、云南省轮胎商会以及在滇各大商会、北京富基融通科技有限公司负责人,省内外商界精英、千名商户共同见证了这一历史性时刻。

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签约只是“星长征•王家营国际物流港”盛大启航的序曲。由云南星长征投资开发控股集团有限公司投资20亿元,高起点、高规格、大手笔打造的亿元超大型综合物流园区,将于2014年12月正式投入运营。届时,这艘预计年产值超百亿元的国际物流航母,将是信息流、物流、资金流、服务流汇聚的创富洼地,带动上千亿的配套产业发展,拉动数十万上下游就业岗位。一个机遇空间,正在面向未来开放。

定位高度决定发展长度

星长征•王家营国际物流港是星长征参与云南桥头堡建设的重点项目,是国家“互联互通”公铁海多式联运物流枢纽项目,是云南省“三个一百”重点基础设施项目,是省领导直接挂钩的30个重点项目之一,是云南“沟通两洋、连接三亚”的重大物流基础设施项目,同时也是昆明市重点项目和昆明国际陆港核心项目和昆明城市共同配送中心项目。

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云南星长征投资开发控股集团董事长陈庆忠表示:在中国经济面临结构性调整、民营企业融资难的大背景下,星长征人始终在困难中求生存,在逆境中求发展。目前集团已投资的五大产业(物流、金融、汽车、绿色殡葬、旅游商业健康地产)都是符合国家产业政策、极具市场竞争力的优势产业。此次签约只是一个起点,希望能与更多的物流企业一道,抢抓“一路一带”和桥头堡建设的国家战略云南机遇、国务院《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》出台释放出的巨大改革红利,进一步拓宽合作领域,提高合作层次,加强优势互补,互利共赢,携手开启财富新大门。

优惠政策带来无限机遇

建设中国面向西南开放重要桥头堡,云南从开放的“末端”走向“前沿”。融入“一带一路”战略,云南再次站在新的历史起点上。2013年9月和10月,习近平总书记先后在中亚和东南亚之行中提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的“一带一路”战略新构想。这是中央统筹国内国际两个大局,秉承历史脉络、顺应时势变化、谋化战略全局作出的重大战略决策。“一带一路”贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域,地域辽阔,覆盖人口约44亿,经济总量约21万亿美元,拥有巨大的市场规模和潜力。而云南正处于古代南方丝绸之路要道,拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”独特区位优势的云南,是“一带一路”建设的连接交汇战略支点,在我国的周边战略布局中具有重要枢纽作用。

当前,云南正在加快推进中国面向西南开放的桥头堡建设。云南独特的区位优势、现实的基础条件、未来的发展机遇,决定了云南在“一带一路”建设中具有重要的地位和作用,最有基础和条件成为我国沿边开放的重要前沿,必将在新一轮对外开放中大有作为,迎来新一轮对外开放热潮。

“一带一路”是我国的国家物流战略,是国家有意识地打造陆地物流发展战略,同时打造海上物流发展战略,从而形成陆地和海上两大物流通道。10月4日,国务院印发了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》。业内专家表示,这是中国物流业进入发展新阶段的重大利好消息。面对新的形势,我国物流业将以质量和效益为中心,寻找战略突破口,培育竞争新优势,全面打造中国物流“升级版”。

五大优势开辟崭新未来

一、区位优势好。王家营国际物流港是昆明当前区位优势最好的大型仓储物流基地,我们在城市物流节点上具有独特的地域优势,项目处于昆明老城区、空港经济区、呈贡新区环抱中心位置,十分钟内可以链接昆玉、昆石、绕城高速,距离长水国际机场仅30公里。随着城市发展,9月1日昆明市货车限行,物流仓储将逐渐外移,临近市区的大型仓储资源将越来越少,王家营国际物流港将是极其稀缺的优质仓储资源。

二是使用条件优良。项目经过充分市场调研和专业物流仓储设计,标准化仓储设施配置,层高(7.5米)、荷载(2-4T)、货梯设置(3-5T)、月台(配备升降平台)、柱距(使用率高)、道路宽敞、智能化安防设施、过硬的防火防水设计并经消防审批通过,可以承接各类行业客户入驻。而根据10月4日国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,未来物流产业将逐步标准化及规范化,厂房式、大棚式、无消防、低规格的简易库房也将退出历史舞台,有仓储需求的企业更需要提前思考、未雨绸缪。

三是有产业支撑。星长征集团的汽车、地产、生命文化、金融板块,将持续提供资金支持、业务扶持和资源整合拓展机会。正因为有了集团产业的资源支持,我们才有了较强的资源整合能力,众多金融机构和民营金融服务企业愿意为我们的客户和合作伙伴提供快捷、具有成本优势的金融专业化服务。

四是我们有一支具有专业经验的物流运营管理和供应链服务团队。我们的团队来自国内知名的物流企业或物流咨询企业,操作过多个行业的物流项目,比如京东商城、华润万家超市、上海联华超市、九州通医药、一号店、唯品会、361度、雅芳等企业的物流规划和建设运营,具有丰富的各行业仓储管理、运输配送经验和物流规划咨询能力。

五是我们有一套自主知识产权的物流供应链信息化管理软件,集合了物流园区管理系统、仓储配送管理系统、多式联运配送系统、物流信息与电商交易系统、供应链金融管理系统等等子系统,形成了一整套物流信息化管理服务平台。通过信息化平台的服务管理,将使入驻和服务的客户达成高效运作、低成本运行的良好状态,真正帮助入驻企业降低成本、解决管理运行不畅等头痛问题。

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此外,这个综合供应链管理服务通过物流仓储配送的基础服务,串联并整合不同行业上下游客户与核心企业以及为企业服务的金融机构,通过信息化管理平台的支撑,帮助产业链条上下游企业打通销售渠道、减少中间环节、掌握企业真实资金需求并提供有效金融支持,真正使企业降低成本、增加销售、成长发展;同时帮助金融机构筛选优质行业企业和物流客户,使资金在供应链条内封闭运行、时时监管、安全流动。这样,综合供应链管理就成就了物流平台、企业客户、金融机构、第三方物流企业的共同发展。

此次“大单”客户抢滩这一财富洼地,将依托70万平米物流仓储平台和中铁联集昆明中心站公铁联运优势,汇集云南各优势产业并帮助完善产业链条,形成产业上下游资源重新整合、金融需求重新挖掘、物流运营服务重新塑造的新局面,助推“一带一路”建设,加强云南沿边经济的“互联互通”,助推云南现代物流发展。(丁萌)

编辑: 来源:中国经济网
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