---3年之内终结高尔夫单一旅游模式
出门乘海航的飞机、旅行住海航的酒店、打球去海航的高尔夫球场、家人玩海航的旅行社套餐、自驾租海航的汽车、出海坐海航的邮轮游艇……曾有人这样形容海航遍布中国“玩住行游购娱”的产业蓝图，海航高控集团正在投入百亿巨资将这一融合全旅游产业链的高尔夫旅游模式付诸实施。
自上世纪80年代高尔夫运动进入中国以来，传统的高尔夫旅游模式为高尔夫爱好者通过旅行到异地高尔夫球场打球，或以旅行方式连续在不同地点参加高尔夫比赛的行为。在这种旅行中，高球爱好者往往需要从各个渠道预订机票、酒店、球位、交通工具等。局限于中国各个球场的分散式独立经营，30年来有过一些中介机构试图打包旅游套餐来一站式解决球友的异地打球需求，但是由于缺乏全国范围内的硬件实力与资本实力，这类一体化高球旅游的尝试仅仅在海南、云南等局部省市偶尔出现。
2013年，海航旅游集团携海航酒店集团，共同成立海航高尔夫控股集团，其目的旨在打造以航空、酒店、高尔夫、旅行社、影院、商场等资源为业务亮点，打造玩、住、行、游、购、娱多元化商业模式，不断拓展外部资源、外部产品，吸引更多高端客户成为高尔夫俱乐部忠实客户，为其提供更加物美价廉的商品与服务。海航高控在未来3年，将从航空与酒店领域组建国际化的客服团队，建设成熟的统一售后服务平台。全面统一管理旗下13家球会(北上广、海南、纽约、加州)，并在全球范围内建设、收购、并购或委托管理新球场，发行高尔夫集团会籍，建立拥有3万名高端会员的全新的海航高尔夫会员俱乐部，为高尔夫球友提供结合酒店、机票、旅游于一体的高品质全球范围高尔夫体验。截止2013年年底，海航高尔夫控股集团实现总收入2.68亿元，总资产超过35亿元，员工总数1100余人。
早期的高尔夫旅游生态圈是一种简单价值链条下的线形组合。如今的高尔夫旅游生态圈，已不再是某一个企业的单打独斗，而是基于一定背后逻辑和利益相关的资源整合企业群，在这个大平台上，产业链中的所有要素有序组合、整体运营、和谐相系、生生不息。
未来，海航高尔夫控股集团在海航旅游集团的统筹战略下，正努力立足全产业链立体布局的资源优势，以海航高尔夫集团卡为依托，以“智慧”和“创新”为引领，建设海航高尔夫集团俱乐部，全面整合“智慧高尔夫旅游”产业链，将航空、酒店、球场、旅行社等实体资源与售后服务、技术服务、金融服务等线上资源有机整合，倾力打造集航空旅游、高尔夫旅游、旅游金融服务、旅游电子商务为一体的中国旅游新经济体，构建世界级的旅游综合服务运营商。
背景资料延伸阅读
海航集团三大战略性支柱产业：航空旅游、现代物流、现代金融服务业
自2011年海航结构重组以来，海航集团在世界范围内布局五大产业——航空、实业、旅游、资本和物流业。集团规划以航空旅游、现代物流、现代金融服务业作为三大战略性支柱产业，进行产业延伸，打造专业化产业价值链，成为现代服务业综合运营商。
海航集团从单一的地方性航空公司，20年间已发展成目前以航空运输业为主体，向上下游产业延伸而成的集航空运输、机场管理、旅游、高尔夫、房地产、酒店、商业、物流、食品等产业为一体的大型企业集团。
进入2014年，海航集团立志于成为现代服务业综合运营商，通过产业内与产业间的资源优化配置构筑起以航空旅游、现代物流和金融服务为三大支柱的新型产业格局，为个人和组织提供“玩、住、行、游、购、娱”一体化需求与物流解决方案，促进国民从储蓄型消费观念向信贷型消费观念的转变，为中国新经济时代的到来创造条件。其中旅游业作为海航集团三大支柱产业之一，在最近几年成功地执行了集团总部的战略规划。
海航旅游集团6年连增，10倍增长，建设现代大型旅游集团
从2007年初组建之时的单一业态，到如今稳居国内旅游集团6强，海航旅游集团已经实现了收入“6年连增、10倍增长”的跨越式发展。为应对大众不断增长的旅行需求，海航旅游逐渐成长为涵盖航空、酒店、高尔夫、旅游金融及传统旅游、IT互联网等多重业务领域的现代大型旅游集团。
海航旅游集团旗下首都航空、金鹿公务、凯撒旅游、香港康泰旅行社、唐拉雅秀等20余个成员品牌获得众多消费者信赖与喜爱，管理国内一线城市与岛内70余家国内酒店(10家在建)、11家高尔夫球场，控股西班牙最大的NH酒店集团与美国2家高尔夫球场。目前，海航旅游的服务网络布局亚洲、欧洲、美洲多个国家和地区，每年与全球160万游客共享旅行的喜悦和价值。目前，海航旅游服务网络已布局亚洲、欧洲、美洲多个国家和地区，并逐渐实现全产业链立体结构，从机票、酒店、门票、高尔夫、旅行社到互联网服务、金融支付等，都可以一站式解决。
