北京时间11月18日晚间，全国连锁汽车租赁企业一嗨租车，在美国纽约交易所正式挂牌上市交易，成为中国租车在美上市第一股。一嗨租车发行价为每股美国存托股(ADS)12美元，开盘价与发行价持平。按收盘价计算，一嗨租车当前市值为6.65亿美元。
众所周知，最近十年我国汽车消费市场增势迅猛，至2013年底，全国汽车保有量达汽车达1.37亿辆，扣除报废量，增加1651万辆，增长了13.7%。如果中国的汽车普及率达到美国的水平，那么到2050年中国人口达到15亿时，中国汽车拥有量将超过10亿辆，超过目前全球汽车拥有量的总和，从目前我国城市的发展状况来看肯定是不能接受这种局面的。
实际上，现在许多一线城市都出现了私家车使用率不足的情况，甚至出现了“捧车族”。据有关机构调查，中国目前私家车的使用率仅为20%——30%，大部分车辆得不到最大限度的利用，闲置的车辆造成了城市空间资源的极大浪费，过多的私家车购买也是形成交通拥堵以及城市空气污染的根本原因之一。
在用车需求激增与城市绿色发展的矛盾之间，唯有租车业能解忧。统计数据显示，租车公司的一辆车可以满足约40位用户的用车需求，未来中国10亿车辆的需求通过租车业消化后，可以锐减为2500万，城市将获得更畅通的交通、充足的车位、清洁的环境，且提升了汽车资源的利用率，发展租车业的真正意义便在于此。
在这样北京下，国内汽车租赁业近年来也成为资本市场的宠儿，可以预见的无穷市场潜力让各方都开始注意到这片蓝海。2009年至2013年，中国汽车租赁市场的规模增至43亿美元，复合年均增长率为30%。到2017年时，中国汽车租赁市场的规模将增至82亿美元，复合年均增长率为18%。中国汽车租赁市场分散化严重，前三大厂商的市场份额只有11%，而美国为95%、韩国为48%，日本为32%。
