在道道“高压线”之下,公车渐渐被关进“笼子”。在公务员系统“潜伏”了7年的哈瑞说,“以前特别是基层单位,科级干部都配公车,随意使用,送孩子买菜都可以,但现在不行了,公车私用被拍下来上网,肯定要受处分。”(《新华网》,12月4日)
长期以来,公车私用的情况一直存在,现行的公务用车制度的弊端愈来愈显现。公务用车在给公务人员执行公务带来方便的同时,还导致了公车资源的浪费、公车私用、公务人员腐败行为的加剧等多方面的问题。这些问题的出现背离了公务用车存在的目的,逐步成为党和国家以及社会公众普遍关注的热点。如何改革和完善公务用车已经成为急需解决的问题。
分析其长久存在的原因,可以发现根源在领导干部身上。个别领导干部“公仆”意识淡薄,理想信念错位,把公车当成私有化财产,不严格遵守廉洁自律的相关规定。开国家的车,烧国家的油,办自己的事,显自己的威风。他们片面地认为,与贪污贿赂相比,“公车私用”算不了什么,认为自己只是“方便”了一下,甚至认为只是“顺路而已”。
对此,要加强宣传,强化教育。各部门、各单位领导干部要充分认识到违反规定驾驶公车问题的危害性,深刻意识到严于律己、带头遵守党纪条规的重要性。从而进一步使广大党员干部特别是领导干部充分认识违规驾驶公车的严重社会危害性,增强治理领导干部违规驾驶公车问题的紧迫感和责任感,提高遵守廉洁自律规定的自觉性。
同时,加强媒体公开度,最大效力发挥社会群众舆论的强有力监督作用。面向社会广泛宣传公车私用的危害性,发动群众监督公务车辆的使用,一经发现属于私用,直接拨打监督电话,经核实后进行曝光,并在组织、行政上给予严肃处理。(文/李莫愁)