虽然现在已经入秋，天气渐渐寒冷，但是中国的二手车市场却正在向春天的路上。就资本市场的关注来看，二手车电商行业已经在开始进行一场暗战，各电商纷纷从自己的模式上，领域上进行创新，意图成为市场的主导者。
早在2009年晨兴创投就投资了车易拍、大搜车、公平价和273，然后就是红杉和君联对其进行的第二轮、第三轮融资。君联投资了以B2B为主的优信拍和车王，而红杉则投资了B2C的车易拍和大搜车。2013年4月，DCM、贝塔斯曼亚洲基金、腾讯产业等共投资了3000万美元给优信拍;而在2014年2月14日，车易拍又获得红杉资本，晨兴创投，经纬中国和中信资本等追加的5000万美元，使得车易拍累计获得7500万的融资;不久之前，优信拍又成功完成最新的一轮约2.6亿美元的巨额融资，其中的投资方便包括了华平投资、老虎环球等多家国际知名风投;而就租车端，就有红杉投资瑞卡，君联投资神州。一时间，资本纷纷乱入二手车电商市场，一场暗战在悄悄打响。
去年3月以10亿投资宣布成立的平安好车此次也颇受风投青睐，不过，据记者了解到，虽然此番资本纷纷看好平安好车，平安却并未接受VC们的橄榄枝。但是根据平安好车武兴兵表示，总部在长三角的某家估值3.5亿元人民币，目前日均上拍量30辆。而平安好车上拍量在600辆左右。简单的计算过后：3.5亿*600/30=70亿人民币，约合10亿美元!这或许将刷新当前二手车市场的估值。
然而，这仅仅是根据当前的上拍量来计算。平安好车原本就是想打造一个“买卖养用”的汽车生态圈。光从今年年底布局全国26座城市便能看出其野心之大。从C2B领域切入二手车买卖交易只是第一步，背靠金融业的巨头平安集团，平安好车是要以互联网金融将交易服务、金融服务和车主服务的线上、线下流通融合起来。据了解，之前平安好车已经开始内部试水“平安车商贷”项目，主要是为二手车商们提供融资服务;而平安好车未来也不局限于二手车，新车购买服务也会实行。未来，或许这些金融服务都将整合到一起，用户通过平安好车平台进行卖车或者买车，便可享受到各项汽车相关的服务，打通整个汽车交易链，那么这时候的估值可不是简单的起拍量那么简单!而能做到这一点的，无疑最有可能就是早做准备的平安好车。
:7. cp;�� 0,� op:7.8000pt; line-height:150%; " >此次建设的国家棉花资源监测信息平台是国家级信息服务平台，将为国家棉花宏观调控决策部门和棉花收购加工企业、棉花经营企业、纺织企业、棉花现货和期货交易市场、棉花承储仓库、棉花运输企业、棉花金融服务企业等七类涉棉企业提供服务，提供包括棉花现货资源、拟销售储备棉资源、郑棉期货仓单资源、进口棉资源、棉纱及棉制品资源、棉副产品资源、专业承储仓库仓容资源和棉花运力资源等八类涉棉资源，实现线上信息精准对接，并支持企业线下自主交易的第三方综合服务。涉棉企业无需任何建设成本，通过简便的操作方式，就可以基于平台搭建企业级O2O电子商务业务系统，实现了线上信息与线下业务的完美融合，而群聚效应也将为平台上的每个企业带来更多潜在客户和商机。同时，平台自主、灵活的交易方式和精准的信息对接，也可以帮助涉棉企业提前安排生产、采购、销售、物流和金融等工作，极大提升了协同企业的业务效率和效益。
对行业整体而言，这一国家级信息服务平台将有效推进棉花大宗商品网上对接、网上定制、上下游关联企业业务的协同发展，有利于创新涉棉企业组织效能和经营模式，提升棉花供应链扁平化、购销渠道精准化，降低棉花流通成本，提高流通效率，从而提升中国棉花产业的整体竞争力。
除了强有力地满足产业链的各类需求外，该平台还利用大数据等先进技术，对涉棉企业销售及采购信息进行动态跟踪分析，以及时帮助管理部门和企业准确了解市场动向，为国家宏观调控决策和企业经营管理提供更加准确的市场信息依据，这也是国家棉花市场监测系统监测转型升级的目标和成果之一。据悉，该项目的建设受到了客户方中储棉的一致赞誉，项目的成功上线也标志着我国棉花购销体制改革进入了一个全新的阶段。据了解，未来双方还将基于“国家棉花资源监测信息平台”开展更深入和全面的合作，而相关经验也有望在我国更多的战略物资行业进一步应用推广。
