新华网上海11月17日电(记者高少华)“昔日王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。对国内许多消费者来说，租辆汽车出行在几年前可能还是件略显“奢侈”之举，然而在今天已经成为许多都市人认可的消费模式。在这一嬗变的背后，凭借着信息技术的支撑、用户消费理念的改变等，在线租车业在国内正驶上发展“快车道”。
一嗨、神州上市 本土租车业开启新时代
近日，我国首家全程电子商务化汽车租赁企业一嗨租车将登陆资本市场，在纽交所正式挂牌交易，计划融资1.8亿-2亿美元，成为首家在美上市的中国租车企业。
此前不久，国内另一大租车企业神州租车刚于今年9月份挂牌港交所，融资34.49亿港元。短短两个月时间，国内两大租车公司先后踏上资本市场融资之路，让外界看到了中国租车业的巨大潜力。专家表示，“中国租车业正昂首步入发展的黄金时期，与资本市场的握手将有助行业进一步的健康发展”。
有业内人士指出，一嗨租车与阿 里巴 巴一样，选择了美国纽约证券交易所作为赴美上市交易所，如同看好中国电子商务市场诱人“钱景”一样，美国资本市场同样对中国租车业前景十分看好，这也是影响一嗨租车赴美上市融资的决定性因素之一。此外，一嗨租车的股东大多都来自美国，包括全球最大汽车租赁集团企业号控股。
专家认为，作为中国两大租车企业，神州、一嗨的先后上市，不仅有助于本土租车业的健康发展，推动行业良性竞争氛围的形成，也会更好地激发两者的引领作用，促进中国汽车租赁业在未来成为支撑城市绿色发展的中流砥柱。
汽车租赁缓解城市疾病
罗兰贝格的报告显示，中国租车市场的整体规模近年来增势迅猛，由2008年的90亿元上升至340亿元，仅仅经历了5个年头。预计到2018年，中国汽车租赁市场的市场规模将达到650亿人民币。
此外，官方数据显示，中国汽车驾驶人已突破2亿，拥有驾照的人数约为有车人群的3倍，日益庞大的用车需求和限行限购等政策因素刺激之下，汽车租赁在国内的深入普及无疑可以预见。
据专家介绍，目前在国内发展汽车租赁业还具有十分现实的社 会意义。汽车租赁能从根本上缓解因为汽车保有量激增而带来的系列城市疾病，如交通拥堵、空气污染、停车场紧张等。试想，如果中国的汽车普及率达到美国的水平，那么到2050年中国人口达到15亿时，中国汽车拥有量将超过10亿辆，超过目前全球汽车拥有量的总和，但从目前我国城市的发展状况来看肯定不能接受这种局面。
在用车需求激增与城市绿色发展的矛盾之间，租车业将有效地化解这一难题。统计数据显示，租车公司的一辆车可以满足约40位用户的用车需求，未来中国10亿车辆的需求通过租车业消化后，可望锐减为2500万辆，城市将由此获得更畅通的交通、充足的车位、清洁的环境，而且提升了汽车资源的利用率。这也是发展租车业的真正意义。
刚刚结束的APEC峰会期间，因华北多城市单双号限行所带来的蓝天，被网友戏称为“APEC蓝”，这也让人们更加直观地看到了汽车尾气排放对于城市环境的影响。
实际上，近些年随着国内租车理念的逐步深入，租车业的社 会价值和意义日益凸显，受到社 会各界的广泛关注。比如一嗨租车在自身业务之外，积极探索有益于社 会的创新服务模式，新能源汽车租赁便是代表性项目之一。一嗨租车不仅在业内率先推出纯电动汽车租赁业务，更在今年开始尝试新能源汽车规模化租赁业务，并采购了上千辆荣威新能源汽车逐步投放市场，成为今年汽车业的焦点话题之一。(完)
