中新网11月16日电 11月3日，淘宝联手北京、上海等200余城市线下超过3万汽修服务网点，进入“汽车后服务”市场，为国内6000万私家车主提供线上线下一体化的汽车维修到日常保养。届时，车主可直接在线购买各种汽车配件，并直接预约线下就近汽修服务点的相关服务，为消费者提供便捷和高性价比的“检测、洗护、保养、维修”一条龙服务。
针对汽车后市场电商化快速发展的今天，作为国内豪车维修实体经营的翘楚者和领航者，中鑫之宝又该如何应对?怎么样能依托自身的优势快速发展，迎接电商时代发展的新机遇?
对此，中国汽车流通协会副秘书长沈荣、新浪汽车全国业务部主任李颜伟、中鑫之宝总经理田玉峰等专家和行业人士给出了自己的意见和观点。
中国汽车流通协会：电商时代对汽车后市场的发展是重大利好
11月6号，2014年中国汽车流通协会年会在海口举办，汽车后市场的发展作为会议重点进行了讨论。
中国汽车流通协会副秘书长沈荣首先强调，交通部最新颁布的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，将有力的促进维修行业的快速发展。
他认为：中国汽车市场一直在改变，整车市场在改变：已逐渐从卖方市场转变成为买方市场;国家政策在改变：相关政策标准在逐步开放，并积极推动后市场规范化、透明化;汽车后市场的发展和随着互联网的介入也在改变：两者相互助力，电商为后市场经营企业规范化经营提供了理想的渠道。
他指出，汽车使用的特殊性决定了互联网作为服务通道，能够极大地丰富消费者获取信息和选择服务的途径，互联网公开的服务标准也有助于汽车后市场经营服务更趋规范合理，电商时代对汽车后市场的发展是重大利好。
媒体：电商要发展须借力于规范的售后连锁企业
在刚刚结束的双十一汽车电商大战当中，新浪汽车携手天猫、微博推出的汽车电商活动，取得了不错的成绩，对此新浪汽车地方业务部李颜伟主任认为，整车销售在汽车电商平台上更具先发优势，发展速度也会很快。
而对于目前汽车后市场电商发展，他则认为存在一些问题：汽车后市场的电商发展非常复杂，国内还没有一家能够提供标准性的产品和透明的价格;后市场不仅是要卖配件，还要卖服务;所以电商要走的路还很长;汽车电商要发展，就必须要有像中鑫之宝这样服务规范、价格透明的企业专注于售后。
连锁经营者：抓住终端消费者就能赢得市场
作为实体经营的维修企业，对电商时代汽车后市场的变化感受则是最直接的。中鑫之宝总经理田玉峰坦言对此并不担心;他认为在电商时代，话语权更多的是掌握在消费者手中。
互联网让汽车后市场信息更加开放和透明，如何在这个基础上做好客户服务，才是最终目标;并着重强调市场变化万变不离其宗，谁抓住了终端消费者就能赢得市场。中鑫之宝将从服务、技术、创新等领域继续努力，用口碑赢得客户信赖，中鑫之宝终将会在电商时代迎来新发展。
